Thunderbirds

posted on 15 Oct 2009 08:07 by minee in Flying

15 OCT 09

จะช้าไปมั้ยที่จะเขียนเรื่อง Thunderbirds ฝูงบินผาดแผง ที่เป็นที่เป็นสุดยอดในโลก ตื่นเต้นมากๆ ที่เขาจะบินมาแสดงการบินที่เมืองไทย เพราะงานนี้ นานๆๆ จะมาสักทีนะ ทางกองทัพอากาศเป็นแม่งาน แต่มาจัดฝั่งคลังสินค้าของสนามบินดอนเมือง ผู้คนเรือนแสน หลั่งไหลเข้ามาชม ตั้งแต่วันที่ 9 ที่ผ่านมาเป็นวันซ้อมของ Thunderbirds เขาก็เปิดให้เข้ามาชม คนก็มากันเยอะหลักหมื่นได้ค่ะ แต่เมื่อถึงวันจริง มาจากไหนก็ไม่รู้ เป็นแสนๆ OMG จริงๆ

9 OCT 09

เป็นวันที่เขาซ้อมบิน ท่าต่างๆ ในวันซ้อมก็ไม่ได้ตื่นเต้นมาก ยังมีการเปรียบเทียบกับฝูงบิน Black Knights ของสิงค์โปร์ บินดีกว่า เพราะมินีเคยได้มีโอกาสได้ไปดูงานแอร์โชว์ที่สิงค์โปร์ เมื่อปีที่แล้ว ตามไปอ่านเรื่องเก่า แต่ไม่แก่ได้ที่ Singapore Airshow 2008 อาจจะเป็นเพราะ Location ที่นั้นสวยกว่า แต่มินีก็ตัดสินเขา หรือมองฝูงบินนี้ผิดไปจริงๆ เพราะวันจริงเขาแสดงได้สุดยอดมากๆ

ฟ้าในวันที่ซ้อมการแสดง เมฆเยอะ เลยทำให้การถ่ายภาพไม่ได้ดังใจเล้ยย...

ขึ้น เป็นฝูง 4 ลำ พร้อมกัน

ถ้ากล้องดีกว่านี้ อากาศเป็นใจมากกว่านี้ ภาพนี้ก็แจ่มไปแล้ว

มาเดี่ยวๆ

มีท่านึงที่ทำเอาทุกคนฝั่งที่มินียืนดูอยู่นั้น ตกใจไปตามๆ กัน คือ เขาบินทำวงเลี้ยงแคบมากๆ แล้วบินต่ำมากๆ ด้วย แล้วมันก็มาอยู่ตรงหัวของพวกเราทั้งหมด ซะงั้น! ทุกคนพร้อมใจกันนั่งหลบเครื่อง (คิดว่ามันจะบินตกลงบนหัวเราไง!!) ก็บินต่ำซะขนาดนั้น แล้วเสียงของมันก็ดังมากๆ หูดับไปเลยทั้งสองข้าง จริงๆ

สวยๆ

วันซ้อม บินหลายท่าอยู่เหมือนกัน แต่ไม่สวย และไม่ดีเท่าวันแสดงจริง เหมือนเขาจะกั๊กๆ ไว้ก่อน ยังดีที่มินีตัดสินใจเก็บภาพในวันซ้อม เพราะวันจริง เราแทบจะไม่ยอมละสายตาไปจากการบินนี้เลย ไม่ต้องมีกล้องบันทึกภาพ ทุกอย่างเก็บบันทึกไว้ในหัวเราเลย เก็บไว้ในความทรงจำที่ดีๆ ว่าครั้งนึง เราเคยทำงานที่ดอนเมือง แล้วเราก็มีโอกาสได้เห็นอะไรดีๆ แบบนี้ โดยที่ไม่ต้องดิ้นรนเหมือนคนอื่นเขา

หลังจากที่เครื่อง F-16 เสร็จสิ้นการบินซ้อม เครื่อง C-17 เป็นเครื่องลำเลียงไอพ่น 4 เตา จะบินแสดงโชว์ แต่ไม่รู้ว่าทำไหมวันนั้น ATC บอกให้เขา Stand by จนฝนตก แต่เขาก็มี Spirit แรงกล้ามาก The show must go on รอจนกว่าอากาศดีขึ้น มีการเรียกหอเป็นระยะๆ มีแดกหอไปครั้งสองครั้งว่า เรา Brief กันแล้วนะว่าจะขึ้นแสดงโชว์แค่ 10 นาที หอก็ยังให้เครื่องนกแอร์มาลงตั้งหลายลำ เครื่องนกก็จริงๆ เลยนะ เขาประกาศ NOTAM แล้วแท้ๆ ว่าจะบินสนามบินเพื่องานนี้ คนที่มารอดู ก็ยังรอดูต่อไป เพื่อเครื่องรอจะขึ้นบิน คนก็ไม่ไปไหน เปียกกันไปตามๆ กัน

เย็นวันนั้น บริษัทฯ ก็ทีงานเลี้ยงความสำเร็จการส่งมอบเครื่อง Robinson แล้วก็เครื่อง CASA ที่บริษัทได้ทำการปลุกผีให้ตื่น (คือการทำเครื่องบินที่ไม่ได้บินมานาน ย้ำว่านานมากๆๆ) กลับมาฟื้นคืนชีพอีกครั้ง แล้วก็สามารถบินได้ตามปรกติ 555+ เราเองไม่อยากจะเชื่อ ที่เห็นมันบินได้จริงๆๆ สุดยอดเลยช่างของเรา

ชอบรูปนี้ ถ่ายตอนเย็น หลังฝนตกหน้าออฟฟิต แสงได้เลย

เรียกสามีมาถ่ายเป็นที่ระทึก 55+

ถ่ายเก็บไว้ เพราะจะไปหาลาย wall paper แบบนี้ไปแต่งบ้านที่ใต้

ใครสวยสุด ยกมือ (มินียกมือก่อนคนแรก อิอิ)

สวย เซ็ก เอ็กซ์ มั้ย ฮ่ะๆๆ งึมๆๆๆ

หลังจากที่มินีอยู่ที่งานเลี้ยงไม่นามนัก เจ้าสามีมากเรื่อง จะกลับบ้านก่อนให้ได้ เราเลยต้องกลับ ประมาณ 3 ทุ่มกว่าๆ ได้มั้ง!! หมดสนุกเลย กลับบ้านอาบน้ำ นอน โกรธ แต่พอตอนเที่ยงคืนกว่าๆ เกิดอุบัติเหตุตรงหน้าที่พักของมินี แต่มินีไม่รู้สึกตัวหรอกนะ อลันเขามาปลุกว่า เดะๆๆ รถชนกันที่หน้าตึก เลยตื่นมากดูแบบงง งง ไม่รู้หรอกว่าเป็นใคร แต่เป็บนึงพี่หญิงก็โทรหาว่านีๆๆ ลงมาข้างล่างหน่อย น้องอิ๊วขับรถชน คือมอไซค์มาชนข้างคนขับ รถน้องอิ๊วพังทั้งแทบเลย เคลียร์กันไม่ได้ ต้องไปเจรจากันที่สน. ประกันก็ต้นตีนมาก ประกันไม่ได้ช่วยอะไรเลย ร้อยเวรก็ส้นตีนสุดๆๆ มอไซค์ขับมาชนรถน้องเราแท้ๆ โดนเป่าทั้งสองฝ่าย น้องอิ๊วไม่มีแอลกอฮอล์ แต่ฝ่ายมอไซค์ที่มาชนแอลกอฮอล์เกิน แทนที่จะยอมเซ็นนับว่าขับรถโดยประมาททั้งสองฝ่าย (ทั้งๆที่น้องอิ๊วก็ยอมเสียค่าปรับแล้ว ฝ่ายมอไซค์ ญาติล่ะตัวดี หัวหมอ ไม่ยอม หาว่าเขาต้องซ่อมมอไซค์เองบ้างล่ะ เจ็บตัวบ้าง ไงล่ะ เจอข้อหาขับรถโดยประมาท คราวนี้ก็ต้องโดยปรับสองหมื่นไปเลย เนี้ยหล่ะจะเห็นสัจธรรมว่า พอคนที่ขับมอไซค์โดยข้อหานี้ คนที่หัวหมอหายไปเลย ญาติๆ ที่มากันเป็นร้อยๆๆ หายไปหมด มินี พี่หญิง แล้วก็น้องแม็คอยู่ด้วยกันที่สน. จนเกือบเช้า อืมม...ตีห้าครึ่งกลับถึงห้อง นอนแค่ชั่วโมงเดียวก็ต้องตื่นมาทำงานแล้ว สุดยอดเลยวันนั้น

10 OCT 09

วันแสดงจริงของฝูงบิน Thunderbirds แล้ววันนี้ก็เป็นวันทำงานปรกติของมินี (จากที่ไม่ได้นอนมาเลย เฮ้ย!! นอนสิ แค่ชั่วโมงเดียว) ขี่มอไซค์มาทำงานแต่เช้ากับพี่หญิง รถบนถนนวิภาวดี-รังสิตก็เริ่มเยอะจนหน้าตกใจ ช่วงเวลาที่ใกล้รอคอยของทุกคนที่เข้ามาชมการแสดงก็มาถึง การแสดงแรกคือเครื่อง C-17 เพราะงอนจากเมื่อวานที่ ATC ไม่ยอมให้เขาขึ้น วันนี้เลยขอขึ้นก่อนเลย หุหุหุ เจ้าอ้วนนี้แสดงการบินโดยวิ่งขึ้นระยะทางสั้น (ไม่รู้จะเขียนยังไง) ใช้ระยะทางในการวิ่งขึ้นสั้นมากๆๆ แล้วก็ทำการเลี้ยวแบบเกือบ 90 องศา แหม!! ไอ้เจ้าอ้วนเนี้ย มันทำได้จริงๆ ด้วย สุดยอดๆ